1. 本选题研究的目的及意义
随着全球经济一体化进程的加快和国际贸易的蓬勃发展，海上运输行业迎来了新的发展机遇。
作为特种运输船舶的重要组成部分，化学品船因其在运输危险化学品方面发挥着不可替代的作用而备受关注。
5000吨级化学品船作为中型化学品船的主力船型，其船体结构设计与生产建造技术水平直接关系到船舶的安全性和经济性，因此对5000吨级化学品船船体生产设计，特别是机舱区域的设计与研究显得尤为重要。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着对海洋开发与利用的重视程度不断提高，船舶工业也得到了迅速发展，尤其是化学品船的设计和建造技术更是取得了长足的进步。
1. 国内研究现状
我国的化学品船设计建造起步较晚，但在国家政策的大力扶持和造船行业的共同努力下，已经取得了令世界瞩目的成就。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题将重点围绕5000吨化学品船机舱区域的船体生产设计展开研究，主要内容包括：1.机舱区域需求分析:对化学品船的特点和机舱区域的功能需求进行分析，明确设计目标和设计约束条件。
2.机舱区域总体布置:根据船舶总体设计方案，确定机舱区域的位置、尺寸和舱室划分，并进行设备选型和布置。
4. 研究的方法与步骤
本课题研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，并遵循以下步骤逐步开展：
1.文献调研与资料收集:查阅国内外相关文献、标准规范以及设计手册，收集5000吨化学品船的设计参数、结构形式、建造工艺等相关资料，为课题研究奠定理论基础。
2.需求分析与方案设计:分析化学品船的特点和机舱区域的功能需求，确定设计目标和设计约束条件，并进行初步方案设计。
3.数值模拟与分析:利用船舶设计软件，建立机舱区域的船体结构模型，进行强度分析和计算，评估设计方案的可行性，并对设计参数进行优化。
5. 研究的创新点
本课题研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.针对性强:针对5000吨化学品船机舱区域的特殊性，进行专门的设计研究，以期提出更加切实可行的设计方案。
2.综合性强:将船舶设计理论、生产建造技术以及安全环保理念相结合，进行机舱区域的系统化设计。
3.实用性强:注重理论与实践相结合，研究成果可为实际生产建造提供参考和指导。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 陈家宝, 张晓雷, 郭春雨. 基于 AVEVA Marine 的船体结构数字化设计研究[J]. 船舶, 2019, 30(06): 73-77.
[2] 彭松, 郭春雨, 张晓雷. 基于 AVEVA 的船体结构三维设计及应用[J]. 造船技术, 2019(04): 71-75 80.
[3] 黄小龙. 基于Tribon M3的船体结构设计和生产设计一体化研究与应用[D]. 哈尔滨工程大学, 2020.
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