1. 研究目的与意义
1、选题背景新时代新需求下，车站功能已从交通转换的单一性趋向城市公共生活、文化融合、商业等空间的集成性，具有提升周边用地价值、提高空间效率等潜力意义，站城融合作为新理念、新模式对铁路交通枢纽站的公共景观设计提出了新的要求。
南沿江城际铁路是江苏省首个自主主导投资建设的高速铁路项目，不仅是江苏省域内一条东西向快速交通走廊，也是《中长期铁路网规划（2016-2030）》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路。
线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容、常州市金坛区、武进区，无锡江阴市、苏州张家港市、常熟市，止于苏州太仓市。
2. 课题关键问题和重难点
1、课题关键问题项目以满足通行需求、留住城市记忆为主题，围绕南沿江城际铁路站城融合下的地域文化研究，以融合与新生为主题，从天人合一，山水相抱的自然契合、以绿为底，站城互动的景文融合、和而不同，共生发展的城际耦合三个融合层面以及打造城市特色名片，引领城市新兴发展与创新传承文化遗产，吸纳拓展文化支流两个新生层面，结合生态设计手段，植入绿化空间单元与进行局部小气候处理，创造方便快捷、绿色生态的文化广场形象。
2、课题难点（1）解决场地通行问题，进行人车分流的设计，合理组织交通流线并与周边环境相协调。
（2）合理进行功能分区，组织足够面积的硬质集散空间，融入系统性绿地空间，创造性转化边角空间，充分利用消极空间。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、站前广场概述1.1站前广场的概念站前广场是一种更侧重于交通性的户外空间，其作为城市的客厅，与城市关系密切，集散着南来北往的旅客并同时兼顾着城市名片的作用。
站前广场作为一个城市的标志性区域，对其周边的生态环境有着较强的辐射性。
随着城市建设的快速发展，站前广场进一步发展，改变了其过往较单一的交通功能，逐步演变成集商业、娱乐休闲、文化、办公等为一体的综合区域。
4. 研究方案
1、方案设计本方案为南沿江高铁中武进站的站前广场设计。
在充分考虑场地周边用地情况、交通情况以及原场地交通要求、集散要求的前提下，设计旨在体现城市文化、挖掘地域特色、传承城市记忆。
将城市客厅的意向作为设计主题，在文化传承语境下运用相应的景观塑造手法加以针对性解决整合空间,适地形成情感共鸣。
5. 工作计划
1、工作目标（1）场地周边环境分析（2）整体环境规划设计（3）景观空间及节点设计（4）景观效果展示（5）主要构筑物与小品设计（6）植物配置设计（7）扩初图设计（8）施工图设计（9）相关文献查阅2、工作进度要求第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集。
第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告。
第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例。
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