1. 研究目的与意义
城市规划、交通规划是影响未来城市发展的主要因素，直接关系居民出行的方便、经济、快速、安全和舒适。
城市规划与交通规划相互影响，合理的交通规划可以促进城市的发展，交通规划首先基于居民出行特征展开，而后通过合理规划用地类型和规模设计出符合未来城市发展的规划成果。
浦口区的现状主要商业金融休闲娱乐区集中于大桥北路东侧，包括沃尔玛，华东mall以及大洋百货等。
2. 课题关键问题和重难点
商业区是城镇的核心与对外窗口，代表着城镇的形象和发展水平。
随着城镇的扩张，城镇商业区在不断地发展，伴随而来的就是商业区环境的恶化、交通的拥挤等问题。
通过对现有商业区的调查，科学合理的优化不同性质的商业金融用地组成、楼层格局、停车设施、配套交通设施、连接通道设计，进而改善商业区的交通环境，为商业区的交通改善提供方向。
3. 国内外研究现状（文献综述）
李良、邹志云在城市出行效用与决策分析一文中首先提出从居民出行的影响因素着手，对居民出行行为进行了比较详细的分析。
分析的内容包括影响居民出行的经济因素、交通系统特性因素、居民出行的心理因素与活动机制、居民出行的效用决策分析、非集计模型的效用分析与改进。
首先，比较全面的对居民出行方式的影响因素、心理过程、效用与决策等进行了分析，在继承前人研究的基础上，对居民的出行行为的个性心理、共性心理、心理的变化与发展规律等进行了有益的探索。
4. 研究方案
随着随着城镇的扩张，城镇商业区在不断地发展，伴随而来的就是商业区环境的恶化、交通的拥挤等问题。
通过调查商业区的用地构成和居民出行特性的时空变化，进而分析现有商业金融区规模的合理性及空缺并加以完善，科学合理的优化不同性质的商业金融用地组成、楼层格局、停车设施、配套交通设施、连接通道设计，进而改善商业区的交通环境，为商业区的交通改善提供方向。
本文通过文献分析、案例研究以及对商业区商业金融用地特征调查、业金融用地交通基础设施调查、消费者出行特性调查、平面图绘制，得到商业区的用地构成和居民出行特性的时空变化，进而分析现有商业金融区规模的合理性及空缺并加以完善。
5. 工作计划
第1周：了解有关要求，在现有的开题报告前提下，对浦口商业区现状进行网上调查及相关资料翻阅，并整理。
检查开题报告，并且指导论文的搭建。
第2-4周：基本资料调查：调查现状道路交通设施、调查现状道路周边用地性质、机动车交通量调查、居民出行特性调查、道路基础设施调查和周边交叉口进出口道调查，完成后，绘制平面图。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
