1. 研究目的与意义
近年来，现代有轨电车以其节能环保、安全快捷等优势，应用作为特大城市轨道交通线路的延伸，以及中等城市公交骨干等方式，逐渐得到了许多城市的青睐和认可。
2006年之前，我国现代有轨电车系统还只包括长春（传统改造而来, 运量小)、大连和香港3个城市。
至2009年底，天津滨海新区、上海浦东新区已相继开通有轨电车线路。
2. 课题关键问题和重难点
本文结合国内外的相关文献，在对南京市两条有轨电车的客流现状，两条线路所在区位的土地利用、道路网结构、交通服务质量、其他公共交通的分布及其与有轨电车的配合协调状况、居民出行的个体属性差异等进行调查的基础上，分析有轨电车客流的影响因素，并对其进行定量化分析。
具体包含以下关键问题：（1）客流数据的获取与分析首先对两条线路的客流进行实地调查，调查内容包括全天客流量、高峰小时客流量、客流量的时间分布、方向分布，客流的主要来源，将数据汇总后进行对比，分析两条线路在客流量、客流量的时空分布特性上的异同，为后续调查与分析的开展提供基础。
（2）两条线路的差异性分析河西有轨电车线地处建邺，开通于2014年8月1日；麒麟有轨电车线地处江宁，开通于2017年10月31日。
3. 国内外研究现状（文献综述）
近年来，优先发展公共交通已成为解决城市交通问题的关键途径。
而有轨电车凭借其绿色环保、低碳节能、安全舒适等特性，逐渐受到各大城市的青睐。
应用需求的增加，也提高了有轨电车在国内外学术研究领域的热度。
4. 研究方案
针对以上提出的问题，本文以南京市两条有轨电车线路为例，通过研究其差异性，以求得现代有轨电车客流的影响因素。
主要包括以下流程：首先是对两条线路的客流数据及交通条件资料的获取。
在客流数据方面，选取早晚两个高峰时段，对两条线路上下行方向的客流量进行实地的观测与记录。
5. 工作计划
1周 按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作；检索与阅读相关专业文献，写出文献综述，按时提交开题报告；检查英文翻译成果；检查开题报告,进行论文框架搭建2～3周 检索阅读相关文献材料，对现代有轨电车的基本特征进行分析；确定现代有轨电车客流特性影响因素4～5周现代有轨电车线路客流调查方案的设计；检查调查方案的可行性6～7周现代有轨电车线路客流调查与数据处理 8～9周现代有轨电车客流差异性对比与影响因素分析10周完成论文初稿； 11～12周 反复修改、完善论文；13周 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文，进行答辩 14周 规范化检查、评定成绩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
