1. 研究目的与意义
背景：新冠肺炎仍在当今世界广泛流行，我国国内疫情虽已基本控制，但在局部仍有小规模爆发，如当下的云南瑞丽等地。在区域性的小规模疫情爆发后，需采取居家封锁等一系列隔离措施以控制疫情。人们在居家隔离或集中隔离的同时，为确保身体健康和生活的正常进行，必要生鲜物资，如蔬菜水果等不可或缺。对于在封闭式管理的城市区域内，怎样实现生鲜物资快速有效且尽量保证安全的运送到居民点成为亟待解决的问题。国内外研究现状：对整理的文献资料进行梳理总结，评价现有研究成果的意义，分析现有研究的缺口和不足，进而引出本文的研究方向和内容。目的：本课题研究着眼于城市内部疫情背景下的生鲜物资的运输，以数个居民点为需求点，设置一个配送中心，为减少接触以及尽快满足各个需求点的需求，以最短运距和车辆最少为目标，以生鲜物资保质时间和车辆人员防护品有效防护时间，确保每个需求点被配送，每个需求点仅有一辆车配送，车辆载重不超过车辆载重限制，用车辆数不超过现有车辆数，这五个条件为限制条件，规划运输线路。意义：
当下对于疫情这类特殊公共事件背景下运输优化的研究还比较少，本研究可以填补疫情下运输优化这部分空白，丰富其理论研究成果。对于企业而言，可以为其在疫情局部爆发的城市进行配送线路优化时提供参考，更安全有效的实现企业的配送目标。
2. 研究内容与预期目标
主要研究内容:（1）绪论。主要介绍本课题的研究背景、问题的提出以及其现实意义。通过对研究背景的介绍引出课题研究的内容以及现实意义。（2）国内外文献综述。对整理的文献资料进行梳理总结，评价现有研究成果的意义，分析现有研究的缺口和不足，进而引出本文的研究方向和内容。（3）模型构建。在城市内部选取一个配送中心，数个需求点。以车辆最少和配送距离最短构建多目标函数，以生鲜物资鲜度和防护品有效时间限制，确保每个需求点被配送，每个需求点仅有一辆车配送，车辆载重不超过车辆载重限制，用车辆数不超过现有车辆数为约束条件构建模型。（4）算例仿真。具体到某个城市，选取配送中心和需求点构建算例，将优化后的结果同原结果进行比较，证明优化方案的有效性。（5）研究结果总结与未来展望。主要是对本研究的结论进行总结，并通过规划出的最短路径对该城市疫情背景下的城市配送提出优化建议，最后总结本文的研究局限及未来研究展望。预期目标：
实现了配送线路的优化，以最短的路径和使用更少的车辆完成配送目标。
3. 研究方法与步骤
研究方法： (1)文献分析法广泛参阅与配送路径优化和疫情下城市配送密切相关的中英文文献资料，分析、概括已有的资料，通过对各类相关文献，包括书籍、专著、期刊、学位论文、研究报告等资料进行分析与总结，明晰本文的研究目标与研究内容，为全文的撰写提供文献资料。
(2)数学规划法本文通过构建路线优化的线性规划问题进行求解来优化路径，求最短距离和最少车辆的运输方案。
研究步骤： 第一步，在教师指导下初步选题；第二步，搜集、阅读和整理相关资料，并撰写开题报告；第三步，证论与组织（拟写开题报告）；第四步，撰写毕业论文；第五步，毕业论文的修改与定稿。
4. 参考文献
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（1）2022-2022学年第二学期第4-6周：在前期研究报告的基础上，就学士学位论文的写作方案进行论证，确定论文提纲，完成开题报告，约1000字。
学生在系统中提交《开题报告》。
（2）2022-2022学年第二学期第7-9周：完成论文初稿写作，中期检查。
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