1. 研究目的与意义
随着人们生活水平的提高和城市交通拥挤程度的不断加剧，电动车由于其受交通堵塞的影响小，价格具有优势逐渐被人们接纳，有些家庭选择将电车作为主要代步工具，而蓄电池作为一种供电方便、安全可靠性的直流电源广泛应用于电车领域，而对这些电动车提供充电时长和充电时间段一直是一个难以解决的问题。
人们常在晚上对电车进行充电，这就导致了电动车充电时间过长，减少电池的寿命，为获得较高的电压，常用多节蓄电池串联工作方式。
由于单体蓄电池特性的差异，在运行一段时间后，电池组中个别电池性能变差，进而失效，造成电池组整体性能下降，导致整个系统的可靠性降低，且蓄电池是一种化学反应装置，内部的化学反应不易及时发现，甚至在充电时产生危险，而铅酸电池作为一种化学电源，自1860年普兰特首次发明了使用的蓄电池以来，尤其是近年来随着阀控式铅酸蓄电池的出现，蓄电池以其价格低廉，易于浮充使用、电能效率高，电源独立性好、可移动等优点被广泛应用于各个行业，其中又以电动车行业最为常见，蓄电池组作为储能元件，是系统中在极其重要的组成部分，他的优劣直接关系到了整个电车的安全性，又加上近年来电动车蓄电池组意在充电时意外频发，为了确保在充电过程中能够确保蓄电池的安全和可靠性，必须重视和加强对蓄电池组的监控工作，因此有必要对蓄电池的充电时的状态进行实时监控。
2. 课题关键问题和重难点
本课题是设计出以单片机为核心电池检测系统，在广泛借鉴了各种设计的优点的同时，充分考虑设计中的各个环节，包括电池充电量的检测，充电时间的检测和充电完成提示，主要包括数据采集和处理软硬件配合完成，由此设计电路图，应用单片机编写程序控制。
难点：（1）传感器、充电量的检测，分析、完成信号调理电路（2）设计单片机扩展电路并绘制单片机系统电路（3）分析单片机扩展电路工作原理，完成软件程序确定应用所需的功能模块，保证各子模块间的协调性以实现各模块功能操作、信息显示等
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着科学技术的发展，近年来电动车的广泛使用，加上单片机的应用，以及全球倡导绿色能源的使用使蓄电池的使用检测问题也提到日程上来，多年来，已经有很多人开始研究蓄电池的检测问题，在检测中，主要的内容是电池、电压、温度等。
在温度和电流的测量都属于常规测量而且在这些方面的测量技术都已经成熟。
在测量的方法上，对单个电压的测量方法非常简单，最关键的是如何测量电池组中串联在一起的单体电池电压。
4. 研究方案
1、查阅资料 针对所选的题目查找设计所需要的资料，了解相关的一些信息。
2、熟练掌握设计所需要的内容 复习以前所学的设计有关的一些专业知识，并运用到设计中去 ，还要基本了解一些设计所要用到的其他方面的知识。
3、设计内容 了解电动车充电实时监控系统。
5. 工作计划
第1周: 接受任务书，领会课题含义，按要求查找相关资料；翻译相关英文资料第2周: 阅读相关资料，理解有关内容；写出开题报告一份；第3周: 确定传感器、充电量的检测，参阅有关资料，分析 信号调理电路工作原理；；第4周: 设计信号调理、声音信号电路参数；第5周: 设计单片机扩展电路并绘制单片机系统电路；期中检查；第6周: 购买材料，搭建硬件电路；第7周: 分析单片机扩展电路工作原理，设计控制软件框图；第8周: 完成软件程序；第9周: 硬件制作调试和完善软件设计；第10周: 软硬件联调；验收成果；第11周: 完成毕设论文查重，提交毕设论文终稿和检测报告，接受答辩资格审查；第12周：评阅教师评阅论文；参加答辩;第13周：检查毕设文档；毕设结束。
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