1. 研究目的与意义
城市轨道交通作为解决城市交通问题的重要方式,逐渐被越来越多的国家与地区接受并大力发展。
相比老式交通方式,年轻的轨道交通载量更大,而且更加高效与安全,同时亦使用清洁能源作为动力。
集多种优点一身的都市轨道交通对于都市的经济成长发挥着不能磨灭的作用。
2. 研究内容和预期目标
本文根据现今城市轨道交通的发展状况,论述某典型城市轨道交通的发展历程,对该城市轨道交通发展进行了基本估计,同时,对城市轨道交通的使用率进行分析,并对未来的继续规划建设与发展提出些许意见。
通过把城市轨道交通的安全性与实用性相结合,利用适合的统计模型与方法对搜集的数据进行分析。
3. 国内外研究现状
国内外研究从城市轨道交通对城市经济发展的各方面影响因素入手,探究二者间的关系并从中为未来城市发展提出宝贵意见。
例如:城市轨道交通对土地利用的影响分析(出处:《城市轨道交通研究》 2003年 第6期 作者:张小松 胡志晖 郑荣洲) 城市轨道交通对房地产价格的影响--以北京市轻轨13号线为例(出处:《城市问题》 2004年 第6期 作者:王霞 朱道林 张鸣明)等。
将轨道交通与城市自身发展相结合,找出利弊,为进一步的规划提供理论基础。
4. 计划与进度安排
通过搜集国内某典型城市轨道交通的相关数据,例如里程与客运量,研究其发展历程与设施使用情况的关系,利用相关统计模型与方法进行分析与预测。
对未来预期提出些许意见。
同时与世界发达国家城市的轨道交通管理与运营进行比较,通过挖掘二者间不同与差距,找出明显且关键的几大因素,结合国内实际给出一些初步建议。
5. 参考文献
谭烈飞.新中国成立以来的首都地铁建设:当代中国史研究, 姜坚白.北京城市铁路线路情况介绍:铁道建筑, 崔艳萍 [1];唐祯敏 [1];李毅雄 [2]《都市快轨交通》 吴闯龙[1]《铁路通信信号工程技术》《城市轨道交通研究》 2003年 第6期 作者:张小松 胡志晖 郑荣洲 《城市问题》 2004年 第6期 作者:王霞 朱道林 张鸣明
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