38500DWT化学品成品油船动力装置设计开题报告

 2024-05-27 17:22:27

1. 本选题研究的目的及意义

化学品成品油船作为一种专门用于运输液体化学品和成品油的特殊船舶,对全球贸易和能源供应链至关重要。

随着世界经济的发展和海上运输需求的不断增长,对化学品成品油船的运力、安全性和环保性能提出了更高的要求。

其中,动力装置作为船舶的心脏,其设计水平直接关系到船舶的运输效率、燃油经济性和排放控制等关键性能。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,随着环保要求和能源价格的不断提高,船舶动力装置设计越来越注重节能减排和绿色环保。

国内外学者和研究机构在船舶动力装置优化、节能技术应用、替代燃料研究等方面取得了一系列成果。

1. 国内研究现状

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题将围绕38500DWT化学品成品油船动力装置设计展开深入研究,主要内容包括:
1.船型分析与需求论证:分析目标船型的特点、功能要求和运营环境,确定动力装置设计的基本参数和技术指标。

2.动力装置方案论证:对比分析不同类型的主机、辅机和推进系统的优缺点,选择技术成熟、经济合理的动力装置方案。

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4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用文献研究、数值计算、仿真分析、实验测试等方法,并结合工程实际经验,开展以下研究步骤:
1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献资料,了解化学品成品油船动力装置设计领域的研究现状、发展趋势以及最新的技术成果,为本课题的研究奠定理论基础。

2.方案设计阶段:根据目标船型的设计要求和技术参数,进行方案论证,确定主辅机设备选型、动力系统布置、轴系设计等关键内容,并进行初步的性能评估。

3.数值计算和仿真分析阶段:利用船舶工程相关软件,对船舶阻力、主机功率、螺旋桨性能等进行计算和仿真分析,优化设计参数,提高动力装置的效率和性能。

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5. 研究的创新点

本课题的研究将在以下几个方面力求创新:
1.针对38500DWT化学品成品油船的特殊需求,研究高效、节能、环保的动力装置设计方案,并进行系统优化,以期达到国际先进水平。

2.结合最新的船舶节能减排技术,研究应用于该类型船舶的具体措施,并对其经济性和可行性进行评估,为实际工程应用提供参考。

3.利用先进的仿真分析软件和实验测试手段,对动力装置的关键部件和系统进行优化设计,提高其可靠性和安全性。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1] 王超,易宏伟. 40000DWT化学品船总体设计[J]. 船舶,2021,32(02):65-70.

[2] 陈伟杰,王刚,于鹏垚,张健. 38800DWT成品油/化学品船节能分析[J]. 船舶工程,2020,42(S1):172-175.

[3] 孙承猛. 38800DWT成品油/化学品船总体设计[D].哈尔滨工程大学,2019.

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