1. 本选题研究的目的及意义
随着汽车工业的迅速发展和人们对驾驶舒适性要求的提高，汽车车窗电动雨刷系统作为保障驾驶安全和视野清晰的重要部件，其设计与优化显得尤为重要。
本课题旨在设计一种高效、可靠、智能的汽车车窗电动雨刷电气系统，以提升驾驶体验，并为相关技术的研究提供参考。
1. 研究目的
2. 本选题国内外研究状况综述
汽车车窗雨刷系统经历了从手动到机械再到电动化的发展历程，现今电动雨刷系统已成为主流。
1. 国内研究现状
国内在汽车车窗电动雨刷系统方面的研究起步相对较晚，主要集中在雨刷电机控制、雨量传感器应用等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题的主要研究内容是设计一种汽车车窗电动雨刷电气系统，实现雨刷功能的自动化和智能化，提高驾驶安全性和舒适性。
1. 主要内容
1.电动雨刷系统需求分析:分析汽车车窗电动雨刷系统的功能需求和性能需求，确定系统的设计目标和技术指标。
4. 研究的方法与步骤
本课题将采用理论分析、仿真建模、实验研究相结合的方法，逐步开展研究工作。
1.首先，进行文献调研，了解国内外汽车车窗电动雨刷电气系统的研究现状、发展趋势以及相关技术，为课题研究奠定理论基础。
2.其次，根据雨刷系统的工作原理和设计要求，进行系统方案设计，确定系统的硬件和软件架构。
5. 研究的创新点
本课题的创新点主要体现在以下几个方面：
1.基于多传感器融合的雨量感知:不同于传统的单一雨量传感器，本课题将尝试结合雨量传感器、湿度传感器、光线传感器等多种传感器的信息，通过数据融合算法，提高雨量感知的准确性和可靠性，进而实现更加智能的雨刷控制。
2.自适应雨刷控制算法:针对不同驾驶环境和雨量情况，设计自适应雨刷控制算法，根据实时路况和驾驶员需求，动态调整雨刷速度和频率，提供更加人性化的雨刷体验。
3.低功耗设计:在保证系统性能的前提下，优化电路设计和控制策略，降低系统功耗，提高能源利用效率。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 黄勇, 张洪欣, 陈龙. 基于MPC的汽车雨刷控制策略[J]. 汽车工程, 2021, 43(07): 1010-1017.
2. 谢友, 谢飞. 基于STM32的智能汽车雨刷系统设计[J]. 电子技术与软件工程, 2021(04): 104-106.
3. 张晓宇, 王志超, 郑四发. 基于模糊控制的雨刷系统研究[J]. 噪声与振动控制, 2020, 40(05): 162-167.
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