1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着汽车工业的快速发展和人们对车辆性能要求的不断提高，自动变速器（AMT）以其换挡速度快、传动效率高、燃油经济性好等优点，在赛车领域得到越来越广泛的应用。
方程式赛车作为一项考验车辆性能和车手技术的极限运动，对变速器的性能要求尤为苛刻。
因此，针对方程式赛车AMT变速器的设计及控制策略进行深入研究，对于提高赛车性能、取得优异比赛成绩具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
AMT变速器作为一种先进的汽车传动技术，近年来在国内外得到了广泛的研究和应用。
1. 国内研究现状
国内在AMT变速器领域起步相对较晚，但近年来发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
1.方程式赛车AMT变速器的需求分析：分析方程式赛车的动力学特性、比赛规则和驾驶需求，明确AMT变速器的设计目标、性能指标和技术要求，为后续设计提供依据。
2.方程式赛车AMT变速器总体方案设计：根据需求分析结果，确定变速器的传动方案、挡位数、速比范围等关键参数，并进行初步的机械结构设计，包括齿轮传动系统、换挡执行机构、润滑系统等，并进行仿真分析，验证方案的可行性。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、数值计算、仿真建模和实验验证相结合的方法。
首先，将进行系统的文献调研，了解国内外AMT变速器的研究现状和发展趋势，为课题研究提供理论基础。
然后，根据方程式赛车的技术参数和比赛规则，进行AMT变速器的设计计算，并利用计算机辅助设计软件进行建模和仿真分析，优化设计方案。
5. 研究的创新点
本课题的研究将在以下几个方面进行创新：1.针对方程式赛车的特殊工况和性能需求，设计开发专用AMT变速器，提高变速器的传动效率和换挡速度。
2.研究基于模型预测控制的AMT变速器换挡控制策略，提高换挡过程的平顺性和快速性。
3.开发基于机器学习的AMT变速器自适应控制策略，提高变速器对不同赛道和驾驶风格的适应能力。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 冯凯, 程军, 陈龙, 等. 基于ADAMS和Simulink联合仿真的AMT控制策略研究[J]. 机械设计与制造, 2020(1): 243-247.
[2] 刘凯, 张强, 孙逢春, 等. 基于遗传算法的AMT换挡规律优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2019, 49(6): 1783-1790.
[3] 王浩, 冯立岩, 韩雪岩. 面向赛车的无离合器换挡控制策略研究[J]. 机械工程学报, 2018, 54(14): 123-130.
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