1. 本选题研究的目的及意义
公共交通作为城市重要的基础设施和公共服务，对促进城市可持续发展具有重要意义。
近年来，中国政府高度重视公共交通发展，提出了“优先发展公共交通”的战略，并制定了一系列政策措施。
为了客观评估我国公共交通优先发展水平，找出存在的不足并提出改进建议，本研究开展了公共交通优先发展水平评价分析。
2. 本选题国内外研究状况综述
公共交通优先发展水平评价是交通运输领域的一个重要研究方向，近年来受到国内外学者的广泛关注。
1. 国内研究现状
国内学者对公共交通优先发展水平评价的研究起步相对较晚，但近年来取得了一些进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以中国城市为研究对象，以公共交通优先发展水平为评价目标，采用定量分析为主、定性分析为辅的研究方法，构建科学合理的评价指标体系，对中国城市公共交通优先发展水平进行评价分析。
具体研究内容包括：
1.界定公共交通优先发展的概念和内涵:在系统梳理国内外相关文献的基础上，明确公共交通优先发展的定义、目标和原则，并阐述其在促进城市可持续发展中的作用。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用定量分析为主、定性分析为辅的研究方法，结合文献研究、案例分析、数理统计等方法，对中国城市公共交通优先发展水平进行评价分析。
1.文献研究阶段:系统梳理国内外关于公共交通优先发展、评价指标体系构建、评价方法应用等方面的文献，了解国内外研究现状和发展趋势，为本研究提供理论基础和方法指导。
2.指标体系构建阶段:在充分借鉴国内外研究成果的基础上，结合中国城市公共交通发展现状和特点，遵循科学性、系统性、可操作性等原则，构建包含多个维度、多个指标的公共交通优先发展水平评价指标体系。
5. 研究的创新点
本研究力求在以下几个方面体现创新性:
1.构建更加科学合理的评价指标体系:在充分考虑中国城市发展阶段和特点的基础上，构建更加全面、客观、可操作的评价指标体系，以更加准确地反映中国城市公共交通优先发展水平。
2.应用更加先进的评价方法:探索应用数据包络分析(DEA)、多标准决策分析(MCDA)等更加先进的评价方法，以提高评价结果的科学性和可靠性。
3.开展更加深入的时空差异分析:对不同区域、不同规模城市公共交通优先发展水平进行更加深入的比较分析，揭示其时空演变规律，并分析其背后的驱动因素。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 陈 硕，吴 超，李 爽.基于城市交通竞争力的公交都市发展水平评价研究[J].交通运输系统工程与信息，2021,11(02):178-186.
[2] 王 菁，李 林，刘 晖.面向公共交通优先的城市道路空间分配方法[J].交通运输工程学报，2020,20(02):1-8.
[3] 刘 宇，张 蕾，李佳欣.轨道交通引领型城市公共交通优先发展水平评价体系研究[J].交通运输系统工程与信息，2021,11(01):207-216.
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