1. 研究目的与意义
营改增是将原本属于营业税的征收范围变为增值税的征收范围，是我国继增值税转型改革后的又一次重要性的减税改革。
营改增试点主要包括交通运输业和部分现代服务业，其中物流业是集交通运输业、仓储业、装卸业、包装业、配送业等于一身的复合型服务产业，作为国民经济的一个重要组成部分，物流业的发展对其他产业的发展起到助推作用，因此研究营改增对我国物流业的影响，包括对其税负和利润的影响，总结应对措施对物流企业今后的发展有重要意义。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题： 1、营改增改革在我国的政策背景和实施现状；2、营改增改革对物流企业的现实意义；3、营改增改革对物流企业的影响分析；4、总结营改增改革中物流企业的所应采取措施和实施建议难点（研究过程中预计可能遇到的困难或问题，并提出解决的方法和措施）1、概念的界定。
物流业是集交通运输业、仓储业、装卸业、包装业、配送业等于一身的复合型服务产业，物流企业在营改增中在不同的环节征收税率不一样，运输（铁路运输除外）执行11%的增值税税率，装卸、搬运、工程及劳务、仓储、租赁等执行6%的增值税税率。
2、结合定量分析和定性分析方法，提炼和总结针对营改增改革对物流企业的影响，提出合理有效的决策建议。
3. 国内外研究现状（文献综述）
从财政部和国家税务总局发布的《营业税改征增值税试点方案》看，在现行增值税的基本税率17%和低税率13%基础上，新增11%（交通运输业适用）和6%（部分现代服务业适用）两档低税率。
其中物流业是集交通运输业、仓储业、装卸业、包装业、配送业等于一身的复合型服务产业。
作为国民经济的一个重要组成部分，物流业的发展将对其他产业的发展起到助推的作用。
4. 研究方案
通过借鉴营改增试点地区的理论成果和实践经验，本文试图调研发现营改增在物流业存在问题，分析影响物流企业的原因以及对此应该采取的措施。
研究方法：主要通过采用理论分析与实证分析相结合的方法进行研究。
首先分析营改增对物流企业的现实意义，接着分析营改增对物流企业的影响，并对此针对性提出相关的应对措施。
5. 工作计划
1）查阅与营改增政策，物流企业在营改增下受到的影响，如何采取应对措施等相关的资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述；2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架； 3）进行实地调查及访谈；案例分析，比较分析；进行研究课题最终成果的撰写工作；论文周计划：第11-17周完成初稿撰写。
第18-19周根据导师意见修改论文，完成二稿。
第20-21周再次修改论文，完成毕业论文定稿，并上传到毕设网。
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