1. 研究目的与意义
现状及发展趋势：
从1927年5月电动雨刷被发明以来,已满75周年。现在不管是豪华轿车,还是笨重载货车,或是简陋汽车,挡风玻璃上的雨刷都是一个不起眼的部件,很容易被人们忽视。下雨的时候,打开开关,雨刷自动左右摆动,刮掉玻璃上的雨水。雨停了,关上开关,雨刷就变成了多余的部件。只有在需要时发现雨刷出了机械故障,驾驶员才会意识到挡风玻璃上的“扫帚”是多么不可替代。
雨刷自问世以来基本上没有改变模样。今天的汽车电动雨刷同当年发明出来时大致一样。据说,雨刷最终样式的发明权属于博世公司的专家。他们研制出了这个小巧、便宜和耐田的由动装置。其实, 在雨天帮助驾驶员撩玻璃的装置在此之前很早就出现了。1903年11月10日发明的雨刷是靠手动完成，也就是说，驾驶员一边驾车行驶，一边转动雨刷擦玻璃。当时这一项发明的发明者是位女性。1902年，玛丽．安德森看到驾驶员在下雨天为了看清道路，不得不开着窗户，于是萌生了发明雨刷的想法。1903年，她获得了第743801号的手动雨刷发明的专利，这也是她一生中唯一的发明。尽管这一发明极具实用性，可在雨刷广受欢迎之前好几年无人问津。借助于气压装置运行的这种手动加机械“自动”雨刷出现在1910年左右，随后オ开始实际安装在汽车上。
2. 研究内容和问题
基本内容：
基于目前家用汽车使用量与日俱增，汽车部件智能化已日益成为全球汽车制造领域面临的关键问题。本论文介绍研究的是基于51单片机实现汽车雨刷的设计，这是一种单片机控制技术，主要有两部分组成，一是51单片机外围电路设计，二是编写单片机控制程序，而将单片机控制技术应用于汽车雨刷中，可以使得雨刷系统更微型化，控制更为方便，在机电控制领域也将有更广阔的应用。要实现汽车雨刷的智能化控制，那么就是一个设计单片机外围控制电路及编写C语言程序进行有效控制的过程。51单片机是对目前所有兼容Intel 8031指令系统的单片机的统称。目前很多公司都有51系列的兼容机型推出，在目前乃至今后很长的一段时间内将占有大量市场。51单片机是基础入门的一个单片机，还是应用最广泛的一种。它具有低功耗、低成本、微型化、大容量、高性能等特点。本文研究的控制主要包括雨刷速度的控制，各种档位显示控制及一些新型外加功能的控制实现。
3. 设计方案和技术路线
课题的研究方法和技术路线：
掌握单片机原理及其接口的相关知识；
掌握步进电机的原理及使用方法；
4. 研究的条件和基础
研究的工作条件和基础：
掌握计算机、C语言、单片机及其接口电路相关理论知识。
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