1. 研究目的与意义
共享经济这一术语早在20世纪70年代就已经被提出，然而共享经济在近几年才实现大规模发展，共享经济，是由个人或第三方平台将闲置资源或服务以有偿分享给需求者，并从中获得报酬的经济模式，其核心特征是基于信息技术平台的资源优化配置。共享经济是以获得一定报酬为目的，陌生人之间物品使用权暂时性转移的商业模式。随着共享经济内涵的不断扩展，广义的共享经济模式已经涉及在网络信息平台上对闲置的物品进行租赁、二手转让等经济模式，同时共享经济模式也包括对闲置资产、技能、服务进行共享的协同生活方式。以共享单车为代表的互联网新型租赁经济模式，往往被视为广义共享经济的重要组成部分。
近两年来，国内共享单车行业发展迅速，截止2017年3月，我国共享单车行业融资总额已达到了70亿元，超过了30家共享单车品牌，行业竞争激烈。共享单车在给我们生活带来便利的同时，也带了许多的问题。目前仍缺乏科学、统一的管理，宣传工作落实得不到位，大众缺乏对自行车的保护意识，出现了很多自行车违规停靠、丢失、损坏的情况，未能对自行车进行妥善的保管。本文以南京市为例，简述了共享单车的现状，发展，以及目前已出现的问题，提出具有针对性的建议与解决措施，致力于完善共享单车的管理与未来发展。
2. 研究内容和预期目标
本文计划分为5个部分，首先交代共享单车发展的背景，第二交代共享单车目前的发展，第三部分交代目共享单车出现的问题，第四部分交代对于目前出现的问题提出解决办法的建议，最后对于未来发展做出期望。本文将以南京市为例，具体分析以上5点，借鉴别的城市的管理经验，同时根据本土的特色，提出一系列具有针对性的解决方法，例如政府推出相关条例这样的办法，更好的探索如何建设科学的公共自行车管理系统。
拟解决的关键问题有南京市路上共享单车使用者行为无法完全规范，路上乱停乱放情况严重。共享单车带来财产和人身安全仍无保障，在马路上作为非机动车处于弱势，存在安全隐患。法律法规政策还不够完善，肆意破坏单车等违法犯罪情况屡见不鲜。对以上几个问题具体分析。
3. 国内外研究现状
关于共享单车的发展现状， 张清华（2017）认为这是一个基于移动APP的无桩共享单车出行平台，也为大众出行开启了新模式。Darl Hord（2017）认为，未来出行的趋势不仅限于共享化，还着眼于环保化、智能化。人们电动化、新能源、环保化的意识越来越强烈。黄开顺（2017）认为，共享单车目前市场竞争激烈，出现了过多种类的共享单车，资源没有得到整合，并且线下的管理制度也不够完善，缺乏合理规划。
关于共享单车现在出现的问题，张子轩（2017）认为，使用者行为无法规范，各方面体制亟待完善，过多市民乱停乱放，给城市交通的管理和建设造成了新的负担。黄开顺（2017）认为，财产和人身安全上存在安全隐患，有些软件仍无法做到秒退押金，而且所有软件并未交代他们押金的管理是如何做的，并且，非机动车作为马路上的弱势，骑行有一定的安全隐患。周鲜子（2017）还认为，除了认为公共交通时的安全隐患，自行车自身带来的隐患也不小，例如车轮脱离，技术不过关等若是造成意外，没有人除了承担责任。
关于如何解决上述问题，吴蔚（2017）认为应该完善基础设备，优化后台管理系统，切实提高单车本身的功能性和实用性、通过优化用户体验来提高消费者满意度成为企业留住更多消费者的关键。马强（2016）认为完善相关法律法规，创新监管模式探索，设立政府立法监管。李坤浩（2017）认为共享单车使用者应当充分发扬主人翁意识，不当局外人，善待共享单车。
4. 计划与进度安排
2022.10.23-2022.11.30，确定论文题目，制订计划并查找相关资料，完成开题报告，上交导师查阅；
2022.12.1-2022.3.11，查找翻阅相关论文资料，如文献、论文集、著作等，建立论文框架并完成论文初稿，初稿中参考文献不低于15篇，其中至少包括一篇英文文献；
2022.3.12－2022.3.18，中期检查
5. 参考文献
[1] 李琨浩.基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究[J]. 城市,2017(3).
[2] 白婉莹.浅析共享单车的发展之路[J].中国商论,2017(11).
[3] 余国磊.浅析#8220;共享单车#8221;运营和管理中存在的问题与对 策[J].知识经济,2017(9).
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