1. 本选题研究的目的及意义
随着全球能源短缺和环境污染问题的日益严峻，开发清洁、高效、可持续的交通工具成为迫切需求。
电力汽车作为一种零排放交通工具，近年来得到了快速发展。
而动力电池作为电动汽车的核心部件之一，其性能直接影响着电动汽车的续航里程、使用寿命、安全性和成本等关键指标。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者和企业在电池管理系统领域进行了大量的研究和开发工作，取得了显著的成果。
1. 国内研究现状
国内在电池管理系统领域的研究起步相对较晚，但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题研究的主要内容包括以下几个方面:
1. 主要内容
1.电池管理系统需求分析:分析电动汽车对电池管理系统的功能需求和性能要求，明确系统的设计目标和技术指标。
4. 研究的方法与步骤
本课题研究将采用理论分析、仿真建模、实验验证相结合的研究方法，逐步推进研究工作。
首先，进行文献调研，了解国内外电池管理系统的研究现状、发展趋势和关键技术，为系统设计提供理论依据。
其次，根据电动汽车对电池管理系统的需求，确定系统的设计目标和技术指标，完成系统总体方案设计，包括硬件架构设计、软件框架设计和关键模块设计。
5. 研究的创新点
本课题研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.基于低成本单片机的电池管理系统设计:探索采用低成本单片机作为主控芯片，设计高性价比的电池管理系统，以满足电动汽车对成本控制的严格要求。
2.高效的电池状态估计算法研究:针对动力电池的特点，研究基于单片机的电池状态估计算法，提高电池状态估计的准确性和可靠性，为电池的均衡控制、热管理等提供依据。
3.优化的均衡控制策略研究:研究基于单片机的电池均衡控制策略，提高电池组的一致性，延长电池的使用寿命，并降低系统功耗。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.孙逢春,杨世玉,陈全世,等.动力电池管理系统关键技术研究[J].电源技术,2018,42(07):1203-1206 1211.
2.吴中林,马立东,田凯,等.动力电池管理系统关键技术及发展趋势[J].电源技术,2019,43(03):448-451 456.
3.毛伟,欧阳明,张延涛,等.电动汽车电池管理系统关键技术研究[J].机械设计与制造,2020(03):274-277.
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