共享服务模式下汽车行业上市企业财务风险控制研究-以A企业为例开题报告

 2023-12-22 09:02:39

1. 研究目的与意义

目前随着市场经济的高速发展以及经济全球化进程的加速,市场竞争愈发激烈。众多企业都面临着发展速度缓慢,竞争力不强的局面。这证明我国企业实行的传统财务管理模式已经不能很好的适应经济高速发展的速度,因此共享服务模式应运而生。新时代背景下,我国汽车行业发展迅速,形成配套完整的产业体系,但我国汽车行业规模扩大,实力较弱的问题愈发明显,使汽车行业发展面临巨大挑战,因此汽车企业亟须提升实力。而共享服务模式作为现代化管理理念,能够有效的帮助企业加强内部控制,满足企业战略发展要求,在一定程度上提升企业的发展速度和竞争力。

因此,探究共享服务模式对汽车行业的发展具有重大意义。当前,尽管共享服务在国内其他行业已经兴起,但是在汽车行业的研究还比较空白,普及并不广泛,我国只有部分汽车企业已经建立共享服务模式。本文以汽车行业的龙头企业—A企业为例,基于财务风险控制理论,共享经济理论等理论,得出共享服务模式就风险识别和控制方面对汽车行业的影响,通过案例分析当前A企业实施共享服务模式的不足,提出相关建议,使共享服务模式在汽车行业高效有序地运行,提升汽车行业整体实力。

2. 课题关键问题和重难点

本课题研究的关键问题:

1) 在共享服务模式下的财务风险的新特点;

2) 传统的财务风险控制方法的转变趋势;

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3. 国内外研究现状(文献综述)

1. 共享服务模式相关研究

1.1共享服务的构建

王野(2020)在大数据背景下,企业构建和实施财务共享服务中心的原则可以明确为以下五个方面:集中化原则、统一性原则、效率提升原则、信息共享原则和协助服务原则。在构建共享服务的初期,可以把财务共享服务中心的目标定为提高财务管控能力和管控效率,降低财务运营和管理成本;在财务共享服务中心构建成功并实施成熟之时,可以把其目标设定为增强企业总体运营能力和抵御风险能力,促进企业战略发展目标的实现。胡小荣(2020)认为虽然我国政府部门在财务共享方面存在一定的缺陷。但是企业的财务共享实践能够为政府财务共享服务中心的构建提供大量的经验借鉴。政府财务共享服务中心的建立能够满足政府部门在信息规范、降本增效和政府会计转型升级等方面的实际需求,从而在我国政府会计改革与完善的过程中具有一定的必要性。我国政府的共享服务构建思路主要分为采取“一厅一中心”的组织模式;一系列的流程制度;构建统一的政府会计网络平台,实时支持所属行政事业单位会计业务的财务信息系统,实现财务集中核算与管控。

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4. 研究方案

通过借鉴在共享服务背景下国内外研究汽车行业的理论成果和实践经验,本文试图调研发现在共享服务模式下对汽车行业的财务风险带来的优劣势以及影响因素,以A上市企业为例进行案例分析,分析提出完善风险控制的措施。

研究方法:主要通过理论分析与案例分析相结合的研究方法。首先利用知网,万方等网络资源收集阅读近年来国内外有关汽车行业共享服务背景下研究的文献资料,其次在了解我国上市汽车行业共享服务的基础上就A上市企业展开研究,分析总结A上市企业财务风险方面受共享服务的影响,并针对财务风险控制完善相应措施。

本文主要框架:

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5. 工作计划

1)查阅有关汽车行业共享服务,财务风险控制相关的资料;进行文献的阅读及整理,写出文献综述;

2)根据文献理论回顾,进行理论分析,初步建立分析框架;

3)进行案例分析,比较分析;进行研究课题最终成果的撰写工作;

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