1. 研究目的与意义
自行车是我们身边最常见的机械产品。自行车的车架是整车的核心部件。它联系起座位、车轮、脚踏和扶手，要承受骑车人的体重，还能承受因路面不平而导致的振动。共享单车近来发展迅速，有使用寿命短、产量需求大大特点，这正是适合塑料零件的特点。现在市面上的自行车的车架都是以金属为支架，因此本设计需要创新设计。在当代科技发展十分迅速的中国，自行车的设计也成为了极其重要的一部分，越来越多的设计者把研究重点放在了自行车的车架设计方面上，因此自行车车架的设计具有十分广阔的发展前途及意义，作为机械设计的一方面，自行车车架的设计及模具设计，有很大的研究意义，对于自行车本身的发展，也具有跨时代的意义。
2. 课题关键问题和重难点
本课题要求根据自行车的使用条件、强度要求，设计出车架的基本形状和尺寸，然后根据塑料零件的制造工艺以及美学完善设计。具体的工作包括：了解市面上已有的金属车架的形状和结构作为参考，建立车架的力学模型，设计塑料车架的形状结构和尺寸，计算、校验、确定车架的形状和尺寸，设计相应的模具。
3. 国内外研究现状（文献综述）
发展背景：自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。
据前瞻网发布的《中国自行车制造行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》，由于产业特性和劳动力成本因素，近15年来全球自行车制造产业向以中国为主的有工业制造优势的国家和地区转移。到2013年，中国仍为世界自行车最大的自行车生产基地，整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家，世界前五大厂商主要基地均在中国。而随着世界各国人民收入水平的提高，全球自行车需求量会进一步扩大，随着自行车进一步的结构升级，将给行业的参与者带来更大的利润空间，中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。
组成：1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。
4. 研究方案
（1）确定实物成果（如：图纸、软硬件、产品等）的规格与数量或性能指标要求
（2）确定塑料车架的结构设计，确定基本参数，完成塑料车架的零件图
（3）设计模具的基本结构，对模具的装配进行配合与计算，完成模具的装配图
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
