1. 研究目的与意义
连杆是发动机的五大主件之一，其在发动机中的地位是显而易见的。它是发动机传递动力的主要运动件，在机件中做复杂的平面运动，连杆小头随活塞作上下往复运动；连杆的大头随曲轴作高速回转运动；连杆杆身在大、小孔运动的合力下作复杂的摆动。连杆在承受往复的惯性力之外，还要承受高压气体的压力，在气体的压力和惯性力合成下形成交变载荷，要求连杆具有耐疲劳、抗冲击，且具备足够的强度、刚度和较好的韧性。
连杆的加工工艺及夹具设计为本课题的研究内容，对此查阅的大量的资料，首先明白机械加工工艺过程就是用切削的方法改变毛坯的形状、尺寸和材料的物理机械性质成为具有所需要的一定精度、粗糙度等的零件。为了能具体确切的说明过程，使工件能按照零件图的技术要求加工出来，就得制定复杂的机械加工工艺规程来作为生产的指导性技术文件，学习研究制定机械加工工艺规程的意义与作用就是本设计目的。
在整个设计过程中,我们将学习到更多的知识。
2. 研究内容与预期目标
本课题的基本内容：发动机连杆加工工艺及夹具分析
1、连杆加工工艺
1、 制订连杆加工工艺规程，关键是工序的划分和定位基准的选择。在设计开始的过程中，我们必须要认真分析零件图，了解零件的结构特点和相关的技术要求，对零件的每一个细节，都应仔细的分析观察。
3. 研究方法与步骤
研究方法
理论研究法、比较分析法、制图比较法、文献研究法
4. 参考文献
1、王兰美：《机械制图》，高等教育出版社2010年版。
2、朱艳芳：《机械设计基础》，吉林大学出版社2010年版。
3、司乃骏：《机械制造工艺基础》，高等教育出版社2008年版。
5. 工作计划
1、提前熟悉solidworks2012、或UG、或pro/e软件。
2、2022年3月1日，提交英文翻译。
3、2022年3月8日，完善开题报告和毕业设计任务书内容。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
